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Cyndie Allemann fait ses débuts en course sur la Nordschleife

Cyndie Allemann fait ses débuts en course sur la Nordschleife

: Nürburgring, Allemagne. Quand: 2013-04-13. Auteur: Cyndie Allemann Team.

Prenant quelques jours loin de son horaire chargé en tant qu’animatrice télé, la suissesse de 27 ans et pilote de course Cyndie Allemann a passé de nouveau en mode course le weekend dernier (13 avril) alors qu’elle a fait ses grands débuts sur le fameux circuit Nürburgring Nordschleife, en Allemagne. Cyndie a été invitée par Mathol Racing à participer à la première manche du championnat VLN, une occasion acceptée sans aucune hésitation, d’autant plus que la Nordschleife faisait encore partie de la liste des circuits de légende sur lequel elle n’avait pas encore piloté.

“Selon moi, les trois circuits les plus légendaires du monde sont Le Mans, Indianapolis et le Nürburgring Nordschleife. J’ai couru au Mans et à Indianapolis, et maintenant ce weekend, mon rêve de courir sur le troisième a été réalisé. Même si mes objectifs et mon programme pour ce weekend étaient raisonnables, j’ai quand même été en mesure de saisir toute l’histoire qui entoure le Nürburgring, avec tous ces grands noms du passé qui on couru ici, de Rudolf Caracciola à Juan Manuel Fangio – j’ai presque l’impression qu’ils nous observent. Même le nom des virages sont tous synonymes d’histoire mais aussi de respect: Karussell, Hatzenbach, Flugplatz, Pflanzgarten et tous les autres.”

Cependant, une fois passée l’émotion de cette dimension historique, la star suisse de la course auto a parfaitement réalisé qu’elle devait commencer par apprendre et demeurer modeste sur la Nordschleife, en particulier contre des pilotes qui connaissent parfaitement ce circuit gigantesque. Elle était avide d’apprendre, mais aussi y prendre plaisir.

“Côté pilotage, la seule chose que je connaissais du Nürburgring était le circuit Grand Prix, sur lequel j’ai couru lorsque j’étais en Formule 3. Autrement, la Nordschleife demeurait un mystère pour moi. Donc bien évidemment, mon objectif principal était d’apprendre le circuit et d’emmagasiner un maximum d’expérience. Un peu à l’image d’un super ovale comme Indianapolis ou d’un circuit comme Le Mans avec ses très longues lignes droites, j’avais l’impression de devoir repartir à zéro tant la Nordschleife est unique et ne ressemble à aucun autre circuit. L’approche et la technique de pilotage sont assez différentes d’un circuit conventionnel. Un autre élément à considérer avec le VLN est le trafic et les différences entre toutes ces voitures et catégories. Ce fut intéressant, ça c’est certain, mais je me suis fait plaisir à chacun des instants où j’ai piloté sur ce circuit extraordinaire.”

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